1.- ¿Son caros los cruceros?
En general no, si tenemos en cuenta que suelen ser un casi todo incluido. Podemos encontrar cruceros por el Caribe en régimen de pensión completa y con vuelos desde España y noche de hotel (***) incluidos desde 800 euros por persona en determinadas salidas con ofertas en la temporada baja. Por el Mediterráneo, si escogemos algún crucero desde Barcelona podemos encontrar precios desde 399 euros por persona en ocupación doble. Pero no se olvide de incluir algunos extras como las propinas, las tasas de embarque o aéreas.
2.- ¿Cuándo debería viajar?
Si escogemos Caribe, la mejor época es la que va de Noviembre a Mayo. El Mediterráneo suele ser muy agradable durante el periodo Mayo a Octubre, mientras que los cruceros del Norte de Europa y Alaska, acortan sus temporadas a los meses comprendidos entre Mayo y Septiembre.
Como destinos alternativos tenemos Sudamérica, Australia, África, Asia y Oceanía, que al estar situadas en la banda ecuatorial o en la parte austral del globo, son destinos especialmente atractivos en la temporada invernal que corresponde a su verano austral.
3.- ¿Debería de preocuparme de la temporada de huracanes en el Caribe?
Absolutamente no. Gracias a las modernas tecnologías de detección y previsión meteorológicas, que se reciben en tiempo real tanto por satélite como por sistema de transmisión digital tipo Navtex o Rtty en los buques, es extremadamente improbable que un barco pueda ser alcanzado por un huracán. Además la mayoría de buques que operan en la zona suelen alcanzar velocidades superiores a los 20 nudos / hora, mucho más rápidas que las de desplazamiento del propio huracán. De todas formas la construcción de estos buques suele ser robusta para aguantar situaciones de mar fuerte.
4.- ¿Qué duración tengo que escoger?
Para los que nunca han hecho un crucero les recomendamos una duración de 7 días o de menos (3 o 4 días sobre todo para familias o como complemento a una estancia en tierra de más días). Cruceros de más de 10 días son recomendables para las personas familiarizadas con la vida en la mar, o en determinados destinos como Fiordos o Capitales Bálticas que permiten un mayor conocimiento de la zona que visitan.
5.- ¿Son los precios publicados realistas?
Normalmente sí, aunque los nuevos sistemas de precios flexibles que varían cada día en función de la antelación de la reserva y de la disponibilidad de plazas añaden un mayor dinamismo a la hora de comprar un crucero. Últimamente algunas navieras han introducido la compra de cabinas garantizadas a precios muy interesantes. Esto implica el no conocer el número de cabina hasta el mismo día del embarque. Los precios publicados por www.solocruceros.com se construyen en base a las mejores cotizaciones existentes en cada momento.
6.- ¿Pueden viajar los solteros?
Afortunadamente sí. Las estadísticas del sector indican que un 30% de las personas que viajan son solteros / as. Compañías como Carnival Cruise Line tienen un alto porcentaje de clientela soltera situada por debajo de los 40 años. Por otro lado, anualmente suelen existir con determinadas compañías cruceros especiales para solteros.
7.- ¿Cómo escoger un crucero?
Aunque no existen normas fijas, creemos que lo mejor es que primero seleccione la zona que le gustaría conocer. Es muy importante fijarse en el tiempo que puede tener disponible en cada escala y lo que puede visitar en cada puerto. Normalmente para el Caribe estancias de una mañana o una tarde son normales en las islas pequeñas. En cambio San Juan, las escalas mejicanas y La Habana merecen un día como mínimo de estancia.
En el Mediterráneo normalmente las escalas son de un día si bien en función de los puertos podemos encontrar visitas cortas de 3 o 4 horas sobre todo en la zona de Islas Griegas. El Norte de Europa suele dividirse en dos subgrupos básicos: - Capitales Nórdicas: Con un día mínimo de escala aconsejada en cada puerto
- Fiordos Noruegos: Donde normalmente las estancias suelen ser de duración más corta (4-5 horas)
Otro factor muy importante a tener en cuenta es el tipo de buque en el que desea viajar. Actualmente el mercado presenta una oferta muy amplia de buques dirigidos a clientelas con perfiles diferentes. En el mercado no es raro encontrar buques para gente joven, para gente mayor, para gente que quiere diversión las 24 horas del día, para gente que desea vivir de cerca la aventura, para solteros, para gente con dinero, para gente con menos dinero, temáticos, para gays, para naturistas, para minusválidos, etc....
Solocruceros.com puede asesorarle en el que más se adecue a su estilo.
Una vez sabido donde queremos ir y el tipo de barco que puede encajar con nuestro perfil es cuestión de mirar los precios. Les aconsejamos consultar precios de varias navieras para una misma categoría de buque e itinerario similar. Es importante no dejarse engañar por falsas apariencias. Comprueben que servicios se incluyen en cada precio antes de tomar una decisión, compare las especificaciones de las categorías de cabinas seleccionadas. No se olvide de incluir las tasas, las propinas y las excursiones a la hora de construir su presupuesto.
También le recomendamos que si la compañía lo permite, reserve su turno de comedor por anticipado. Recuerde que en la mayoría de los buques es habitual la existencia de dos turnos de comedor:
Comidas: - Primer turno entre las 12:00 y las 12:30.
- Segundo entre las 13:30 y las 14:00.
Cenas: - Primer Turno entre las 18:00 y 18:30.
- Segundo entre las 20:00 y 20:30
En determinados buques de compañías españolas los turnos de comedor se adecuan más a nuestros horarios normales de comidas.
Un consejo: los traslados en Estados Unidos hágalos por su cuenta, la mayoría de las veces correrá el riesgo de que no le presten el servicio.
Y como último consejo, Diviértase
8.- ¿Son seguros los buques?
La normativa SOLAS promulgada en 1990 obliga a todos los buques de pasaje de construcción reciente a que todas las instalaciones y el mobiliario sean ignífugos además de poseer detectores de humos, sprinklers y salidas de emergencia debidamente señalizadas por luces. La normativa en su totalidad debe de ser cumplida antes del 2010 por todos los buques de cruceros construidos antes de 1990.
9.- ¿Qué vestuario debo llevarme?
Los tiempos en los que eran necesarios baúles de ropa para viajar en crucero han desaparecido o quedan reservados únicamente para los cruceros de más lujo. Actualmente la mayor parte de compañías mantienen una cena de gala para los cruceros de 3-4 noches y dos cenas de gala en los de 7 días. Durante el día se impone un atuendo casual. Recuerde que los espacios de los armarios son limitados. Llévese sólo la ropa que pueda necesitar.
10.- ¿Cómo debo comportarme ante las propinas?
En general en las compañías americanas el pago es recomendado pero obligatorio. Suele realizarse en el momento de confirmar la reserva o bien en el mismo buque. En otras compañías su pago es voluntario aunque se recomiendan unas tarifas determinadas. Nuestra experiencia nos indica que en muchos casos no respetar esta tradición lleva a tener problemas desagradables a la hora de desembarcar.
11.- ¿Es el idioma un impedimento?
La mayor parte de compañías que trabajan el Caribe disponen de una gran cantidad de tripulación de habla hispana, si bien el idioma oficial suele ser el inglés. En los últimos años algunas de estas compañías han creado centros de atención multilingües en los buques, lo que permite mantener un canal de comunicación fluido en el caso de dudas. De todas formas, la implantación en España de compañías propias como Pullmantur Cruises o Spanish Cruise Lines o de un ámbito más europeo como Costa Cruceros, Royal Olympic Cruises, Festival Cruceros o MSC garantiza siempre que su crucero casi siempre tenga atención en español.
12.- Me mareo, ¿qué puedo hacer?
En general existen distintos remedios:
Médicos: En el mercado existe una amplia oferta de productos antimareo, desde pastillas, chicles hasta tiritas especiales. Seleccione las que mejor se ajusten a sus necesidades.
Escoja una época del año con buen tiempo y mar tranquilo para navegar.
A la hora de hacer la reserva pida una cabina que esté centrada y se encuentre en los puentes inferiores. Es donde menos se mueve el buque en caso de mala mar. De todas formas, si tiene la mala suerte (buena suerte para los que les guste navegar) de encontrar temporal coma manzanas y busque lugares ventilados donde pueda estar tumbado. Le aliviarán en algo la sensación de malestar.
13.- El equipaje
En los puertos de embarque los portaequipajes de las organizaciones portuarias locales proporcionan maleteros que transportarán el equipaje desde el muelle al buque, allí el personal de abordo se ocupará del traslado a su cabina. Controlen que el equipaje esté bien cerrado y no olviden colocar las etiquetas, con el número de camarote, juntamente con los documentos del viaje.
14.- El embarque
En la estación marítima del puerto de embarque, personal de la Compañía de Cruceros le asistirá en los sencillos pasos a seguir en el embarque: - En el caso de llevar un bono, habrá que intercambiarlo por el billete de la Compañía en el mostrador de check in. Normalmente, en el mismo mostrador se le dará de alta la tarjeta de crédito del buque que le servirá como medio de pago en todas las transacciones que realice a bordo. También se le entregará la llave de su cabina.
- En el mostrador de check in se le retirará el pasaporte, y el mismo quedará retenido durante toda la duración del crucero. Le será devuelto el día anterior al fin del crucero.
- Además, deberá de pasar por el control de seguridad de la policía local.
15.- Telefonear desde el barco
Las comunicaciones desde el barco pueden hacerse solamente cuando el buque esté en navegación. Pueden hacerse desde la Sala de Radio y en muchos casos desde la propia cabina. Recuerde que su coste es muy elevado, unos 18 euros por minuto!!!
16.- ¿Puedo llevar la ropa a bordo?
En general existe servicio de lavandería en muchos buques de crucero y siempre bajo pago. En determinados barcos donde no se ofrece el servicio existen zonas habilitadas como lavandería donde el pasajero puede lavarse él mismo la ropa en lavadoras que funcionan mediante monedas. Por otro lado les recomendamos que en cruceros de 7 días se lleven la ropa que puedan necesitar sin necesidad de lavar la misma.
17.- ¿Qué dinero me llevo y donde lo puedo dejar?
En la mayoría de buques existe un sistema de pago por tarjeta que se suele entregar el día del embarque contra un número de tarjeta de crédito o contra un depósito en efectivo cuya suma varía en función de las políticas de cada compañía. Esta tarjeta interna del buque le servirá para efectuar cualquier tipo de pago a bordo como las bebidas, las excursiones, teléfono y los productos que se adquieran en las tiendas de a bordo. Le recomendamos que se lleven lo estrictamente necesario en efectivo teniendo en cuenta las políticas de pago en los buques. En los buques más modernos encontrará una caja de seguridad donde podrá dejar sus pertenencias más valiosas. En los buques más clásicos existen cajas de seguridad a disposición de los pasajeros en la Oficina de Información.
18.- ¿Qué hago si por cualquier motivo pierdo el buque en una escala?
Lo primero tranquilidad. Normalmente los armadores informan en el buque de los agentes portuarios existentes en cada puerto de escala con sus direcciones y teléfonos. Póngase en contacto con ellos para informarles que han perdido el buque. También pueden ponerse en contacto con solocruceros.com por:
Por último y en caso de extrema necesidad póngase en contacto con la embajada o consulado más próximo.
19.- ¿Pueden venir conmigo mis hijos?
La mayor parte de las navieras disponen de cabinas triples y cuádruples y en muchos casos con precios especiales para niños y a veces hasta gratis. Además suelen existir actividades diferenciadas por tramos de edades para garantizar que todos los miembros de la familia se lo pasan bien. Algunos armadores disponen, durante determinados tramos horarios de la noche, de un servicio de babysitting para los más pequeños, pero tenga en cuenta que el mismo es bajo pago y no todos los buques disponen de el.
20.- ¿Qué incluye o no incluye el precio de un crucero?
Sin entrar en las particularidades de cada crucero, normalmente el precio suele incluir: - Desayuno en la cabina, en el restaurante o en el buffet
- Comida en el restaurante o en el buffet
- Té y pastas
- Cena en el restaurante
- Buffet de Medianoche
- Servicio de habitación 24 horas con posibilidad de refrigerios y sandwiches
- Todas las actividades lúdicas que se realizan a bordo
- El uso de las instalaciones
No incluye: - Las bebidas
- Las excursiones
- Otros gastos de tipo personal
- Las propinas
En determinados buques también se ofrece un servicio de pizzería y grill las 24 horas del día.
21.- ¿Cómo es la restauración y cómo se efectúa la asignación de mesas y turnos en el comedor?
La mayoría de los buques disponen de dos turnos de restaurante por lo que una de las primeras cosas que deberá de hacer a bordo, a menos que lo haya solicitado por anticipado, es reservar un turno de comedor. La asignación de mesas la suele hacer el "maitre d'hotel" pero en muchos casos la misma le vendrá indicada a la hora de embarcar. Las navieras de mejor nivel han tendido a eliminar los turnos del comedor y a efectuar "open sitting" en sus buques, incrementando tanto la oferta gastronómica con un mayor volumen de restaurantes como la flexibilidad en los horarios de entrada en el comedor.
Por otro lado recordarle que son muy pocos los buques que ofrecen en sus restaurantes mesas para 2 personas. La mayoría son de 4, 6 y 8 personas.
22.- ¿Qué cabina elegir?
En estos momentos en el mercado podemos encontrar cuatro tipos de cabinas: - Interiores
- Interiores con vista al promenade
- Exteriores
- Exteriores con balcón
- Suites
En los barcos modernos y de mayor tamaño, las cabinas interiores pueden tener o no ventana. En el segundo caso la orientación es hacia la zona central del barco que normalmente es una zona de paseo, bares y galerías comerciales. Las cabinas exteriores solamente se diferencian de las interiores por la ventana que tienen, si bien existen determinadas cabinas que pueden tener la vista obstruida por algún elemento del buque como pueden ser los botes de salvamento.
Desde 1996 la mayor parte de buques nuevos y de mayor tamaño han incorporado las cabinas exteriores con balcón privado. De un tamaño similar o algo mayor a las exteriores, son una delicia para los que desean disfrutar del mar en intimidad.
En cuanto a las suites, podemos encontrar grandes diferencias entre barcos y también dentro del mismo barco. Los tamaños suelen variar de los 25 a los 400 metros cuadrados.
23.- ¿Puedo hacer deporte a bordo?
Claro que sí. La mayoría de los barcos disponen de gimnasio, pista de jogging, pista de baloncesto- voleibol y en los buques de la serie Voyager de RCCL hasta rocódromo para practicar escalada y mini golf.
24.- ¿Puedo llevarme aparatos eléctricos?
Sin ningún problema. La mayoría de buques disponen de tomas de corriente adaptadas para 110 o 220 V. |
